So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger? Ông vua bán tải có thực sự vượt trội hơn?

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger với những tính năng vượt trội, không hề kém cạnh nhau. Hilux và Ranger là hai mẫu xe bán tải nổi bật, mỗi chiếc có những ưu điểm riêng. Ford Ranger nằm trong Top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 10 năm 2024.

Kích thước và thiết kế: Ford Ranger lớn hơn với chiều dài 5.362 mm và chiều rộng 1.918 mm, trong khi Hilux dài 5.325 mm và rộng 1.855 mm. Hilux có khoảng sáng gầm cao hơn (286 mm) so với Ranger (235 mm), giúp vượt địa hình tốt hơn.

Động cơ: Ranger mạnh mẽ hơn với động cơ 2.0L Turbo, công suất 168 mã lực, so với Hilux 2.4L chỉ 148 mã lực. Cả hai đều có hộp số tự động 6 cấp nhưng Ranger còn tùy chọn hộp số tự động 10 cấp.

Tiện nghi và an toàn: Hilux trang bị 7 túi khí, trong khi Ranger có 6 túi khí nhưng nhiều tính năng an toàn hơn như camera lùi. Nội thất Ranger hiện đại hơn với tùy chọn điều khiển bằng giọng nói.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger: Trọng lượng của Toyota Hilux và Ford Ranger có khác nhau như thế nào

Trọng lượng của Toyota Hilux và Ford Ranger có sự khác biệt rõ rệt.

• Toyota Hilux: Trọng lượng không tải dao động từ 1710 – 1910 kg, trong khi trọng lượng toàn tải lớn nhất là 2755 kg.
• Ford Ranger: Trọng lượng không tải dao động từ 1856 – 2169 kg, với trọng lượng toàn tải lên đến 3200 kg.

Sự khác biệt này cho thấy Hilux nhẹ hơn, điều này có thể mang lại lợi thế về tiêu hao nhiên liệu so với Ranger.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger: Các tính năng an toàn của Toyota Hilux và Ford Ranger khác nhau như thế nào

Toyota Hilux và Ford Ranger đều được trang bị nhiều tính năng an toàn, nhưng có sự khác biệt rõ rệt.

Ford Ranger:

• Túi khí: 6-7 túi khí, bao gồm túi khí bên và túi khí rèm.
• Công nghệ hỗ trợ: Kiểm soát chống lật, hỗ trợ đỗ xe, kiểm soát hành trình, cảnh báo va chạm, và giám sát điểm mù.
• Camera lùi: Có sẵn trên nhiều phiên bản.

Toyota Hilux:

• Túi khí: 7 túi khí, nhiều hơn Ranger.
• Công nghệ hỗ trợ: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), và cảnh báo lệch làn.
• Thiếu một số tính năng tiên tiến: Không có camera lùi và một số công nghệ hỗ trợ lái như Ranger

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger về khả năng di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt

Toyota Hilux nổi bật hơn Ford Ranger về khả năng di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt nhờ vào một số yếu tố chính:

• Khoảng sáng gầm: Hilux có khoảng sáng gầm lên tới 286 mm, cao hơn Ranger (235 mm), cho phép vượt qua địa hình khó dễ dàng hơn.
• Góc thoát: Hilux có góc thoát lớn hơn (30 độ phía trước và 23 độ phía sau) so với Ranger (23.7-25.5 độ phía trước và 20.3-20.9 độ phía sau), giúp xe linh hoạt hơn khi di chuyển qua các chướng ngại vật.
• Khả năng vận hành: Hilux được thiết kế để chịu đựng và hoạt động tốt trong các điều kiện khắc nghiệt, từ leo dốc đá đến lội nước, nhờ vào hệ dẫn động 4 bánh và công nghệ khóa vi sai cầu sau.

Những yếu tố này khiến Hilux trở thành lựa chọn ưu việt cho những ai cần một chiếc xe bền bỉ và mạnh mẽ trong môi trường khắc nghiệt.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger: Cỡ lốp của Toyota Hilux và Ford Ranger có khác nhau như thế nào

Cỡ lốp của Toyota Hilux và Ford Ranger có sự khác biệt rõ rệt:

•  Toyota Hilux sử dụng cỡ lốp 265/65R17 cho tất cả các phiên bản, kết hợp với lazang 17 inch.
•  Ford Ranger có sự đa dạng hơn về cỡ lốp, bao gồm: 255/70R16 cho một số phiên bản. 265/65R17 cho các phiên bản 4×4 MT. 265/60R18 cho các phiên bản cao cấp như 3.2L AT 4×4 và 2.2L AT 4×4, với lazang từ 16 đến 18 inch.

Sự đa dạng này giúp Ford Ranger có nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu sử dụng khác nhau.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger: Hệ thống dẫn động 4 bánh của hai xe có khác nhau như thế nào

Hệ thống dẫn động 4 bánh của Toyota Hilux và Ford Ranger có những đặc điểm khác nhau:

•  Toyota Hilux: Thường trang bị hệ dẫn động 4WD (bán thời gian), cho phép người lái chuyển đổi giữa chế độ 1 cầu và 2 cầu. Hệ thống này thích hợp cho điều kiện địa hình khó khăn, với khả năng gài cầu tốc độ thấp để vượt địa hình hiểm trở.
•  Ford Ranger: Cũng sử dụng hệ dẫn động 4WD, nhưng một số phiên bản có tùy chọn dẫn động AWD (toàn thời gian), tự động phân phối lực kéo giữa các bánh xe. Điều này giúp cải thiện khả năng bám đường trong mọi điều kiện thời tiết mà không cần can thiệp từ người lái.

Sự khác biệt này khiến Hilux phù hợp hơn cho off-road, trong khi Ranger mang lại sự tiện lợi và linh hoạt hơn trong điều kiện đường trơn trượt.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger: Hệ thống an toàn của Toyota Hilux và Ford Ranger có khác nhau như thế nào

Hệ thống an toàn của Toyota Hilux và Ford Ranger có những điểm khác biệt đáng chú ý:

•  Toyota Hilux: Trang bị 7 túi khí, bao gồm túi khí cho người lái và hành khách phía trước. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)và phân phối lực phanh điện tử (EBD). Tính năng cảnh báo lệch làn, nhưng thiếu một số công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như camera lùi.
•  Ford Ranger: Cũng có 7 túi khí, nhưng bổ sung thêm túi khí bên và túi khí rèm cho sự an toàn tối ưu. Tích hợp hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Các tính năng hỗ trợ như cảnh báo va chạm, kiểm soát chống lật, và camera lùi có sẵn trên nhiều phiên bản.

Ranger thường được đánh giá cao hơn về các công nghệ an toàn hiện đại.

Cả hai xe đều có khả năng tải gần 1 tấn nhưng hệ thống treo của chúng có khác nhau như thế nào

Hệ thống treo của Toyota Hilux và Ford Ranger có sự khác biệt đáng kể, ảnh hưởng đến khả năng vận hành và cảm giác lái:

•  Toyota Hilux: Thường sử dụng hệ thống treo sau dạng nhíp (leaf spring), giúp chịu tải tốt và ổn định khi chở nặng. Hệ thống này đơn giản, bền bỉ, nhưng có thể mang lại cảm giác cứng hơn khi không tải.
•  Ford Ranger: Sử dụng hệ thống treo sau dạng độc lập (independent suspension) hoặc nhíp, tùy phiên bản. Hệ thống độc lập cải thiện khả năng bám đường và êm ái hơn khi di chuyển trên địa hình gồ ghề, cho phép bánh xe hoạt động độc lập mà không ảnh hưởng đến bánh xe đối diện.

Sự khác biệt này khiến Hilux phù hợp hơn cho việc chở hàng nặng, trong khi Ranger mang lại trải nghiệm lái êm ái hơn.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger: Khả năng đi địa hình của Toyota Hilux so với Ford Ranger là bao nhiêu

Khả năng đi địa hình của Toyota Hilux và Ford Ranger có sự khác biệt đáng kể:

•  Toyota Hilux: Với khoảng sáng gầm lên tới 279 mm và góc thoát trước là 30 độ, Hilux cho phép di chuyển linh hoạt qua địa hình khó khăn, bao gồm đường gồ ghề và bùn lầy. Hệ thống treo nhíp giúp xe chịu tải tốt và ổn định khi chở nặng.
•  Ford Ranger: Mặc dù có khoảng sáng gầm thấp hơn, chỉ khoảng 237 mm, nhưng Ranger vẫn có khả năng off-road ấn tượng nhờ vào động cơ mạnh mẽ và hệ dẫn động 4WD. Góc thoát trước dao động từ 23.7 đến 25.5 độ, không bằng Hilux nhưng vẫn đủ để xử lý nhiều điều kiện địa hình.

Hilux có lợi thế về khả năng vượt địa hình nhờ vào thiết kế và thông số kỹ thuật, trong khi Ranger nổi bật với sức mạnh động cơ và tính linh hoạt.

So sánh Toyota Hilux và Ford Ranger: Hệ thống lái trợ lực thủy lực và điện của hai xe khác nhau như thế nào

Hệ thống lái trợ lực thủy lực và điện của Toyota Hilux và Ford Ranger có những khác biệt quan trọng:

•  Toyota Hilux: Thường được trang bị hệ thống trợ lực lái thủy lực. Hệ thống này sử dụng dầu để tạo áp suất, giúp việc đánh lái nhẹ nhàng hơn. Tuy nhiên, nó có nhược điểm là tiêu tốn năng lượng liên tục từ động cơ, ngay cả khi không cần trợ lực.
•  Ford Ranger: Nhiều phiên bản sử dụng trợ lực lái điện (EPS), cho phép tiết kiệm năng lượng hơn vì động cơ điện chỉ hoạt động khi cần thiết. Hệ thống này cũng có khả năng tích hợp các tính năng hỗ trợ lái như giữ làn đường và tự động đỗ xe.

Ranger có lợi thế về hiệu suất năng lượng và tính năng hiện đại hơn so với Hilux.

Otongon mời Quý độc giả tìm hiểu thêm về Toyota Hilux tại website Toyota Hải Phòng.

Otongon.com.vn tổng hợp so sánh Toyota Hilux và Ford Ranger

Mời Quý độc giả like page và tham gia cộng đồng để xem nhiều thông tin hay nhé

Fanpage: Otongon

Group: Cộng đồng Otongon